“可以理解。”
段勋点头。
秦国镛。
中国第一个在国内驾驶战斗机升空的中国飞行员，也是中国第一个驾驶飞机进行长途飞行的飞行员。还是目前中国唯一一个航空学校，南苑航空学校的校长。
在后世提起中国航空历史，秦国镛这个名字就大名鼎鼎，中国航空历史怎么都绕不过他。他在中国航空史上绝对是不能不提的名字。因为秦国镛在南苑航空学校培养的学生，虽然人数不多，四期毕业总共才一百五十八人。但这些人却影响了后来中国航空事业的发展。张作霖的空军，以及其他军阀的空军，甚至后来国民党的空军，以至于新中国的空军，都有秦国镛南苑航空学校培养的学生身影。早期中国的大部分空军，都是秦国镛的学生一手打造的。后来国民党不少空军飞行员，那就是秦国镛学生的学生。
不过那是看历史的时候。
其实现在秦国镛的名气不怎么样，各大军阀也并不把他放在眼里，甚至很多人都不知道秦国镛这个人。因为飞机诞生也不过是十几年时间，而飞机参加战斗更是才几年时间。在全世界来说，飞机也是一个新鲜事物，空军更是有一个新鲜事物。就连邻国日本，也是今年才成立了第一所航校，成立到现在才几个月时间。这个速度都比不上中国，因为中国的第一所航校南苑航空学校，早在民国二年就成立，比日本足足早了六年。
不过还是那句话。
虽然成立了航校，但从袁世凯开始，到后面的段祺瑞他们都不怎么重视航校，航校更像是一个摆设。南苑航校第一批学员才五十人，第二批学员更是只有四十二人。
因为政府的拨款太少。
以至于为了维持航校的开支，秦国镛自己贴补学校经费，才堪堪让两批学员毕业。
但更麻烦的事情在后面。
这些毕业的学生，根本找不到工作。现在的中国哪里有空军，哪里有飞机。甚至知道飞机，知道空军的军阀都没有几个。连袁世凯和段祺瑞都不重视，可以想象其他军阀的态度。南苑航校两期招生九十二人，最后顺利毕业的有八十三人。这些人毕业之后除了能够留在学校的学生之外，基本上都找不到关于飞-->>