虽然很多投资进入西南，并不符合经济原理。毕竟西南的交通不好、基础不好，投入和产出相比差了不少。同样的资金如果流入其他城市，获得的产出更多。但利益关系在那里，从段勋开始下面的很多高级官员，都希望西南发展。
重庆是西南大城市，在全中国都是数得上号的大城市。
工业基础好，这些年政府大笔投资进入了重庆。重庆目前有全国最大的钢铁厂，最大的发电厂，最大的化工厂，最大的炼糖厂，以及还有什么自行车厂、小型的造船厂，而且其他什么采矿业也是非常发达。
要电有电，要水有水，而且这里的教育是可以和北京、上海相比的。在理工科的强势上，更是北京和上海的大学望尘莫及的。
加上重庆云集了西南的土特产，是中国最大的土特产市场。
可是王永江这么说，武汉的优势就更明显。
特别是交通上。
重庆在交通上是很吃亏的。长江航运，并不是常年都能用的，而且对于吨位也是有很大的限制。省外的铁路也仅仅只有川汉铁路一条路。
公路建设也落后不少。
相比起来武汉交通好的让人嫉妒。
是全国铁路中心、航运中心，武汉可以走万吨轮。甚至随着全国公路建设的发展，武汉也会成为公路中心。也就是说武汉就是中国的交通中心。
工业基础好、教育基础好，还是全国的交通中心。
哪里有比武汉更适合的。
段勋权衡了一下，虽然心里倾向于重庆。但理智的分析之后，段勋还是选择了武汉。这个和基础建设投资，教育投资不一样。
汽车产业，这是工业发展的重要东西。
不能任性。
“可以。商业部从德国引进的卡车生产线，也放在武汉。把武汉打造成中国的汽车城。和福特汽车谈判的时候，就拿武汉跟他们谈判。为了发展汽车产业，可以在武汉外围专门打造一个新城，扩大武汉城市的规模。”
“是。”
“汽车产业要发展，石油和橡胶是-->>